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樂涂箱包

樂涂塑膠五金 letu plastic

20年箱包配件行業(yè)經(jīng)驗

主營箱包拉桿、行李車、腳輪、手把、護角等箱包配件定制、生產(chǎn)廠家

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2021-03

腳輪輪子的發(fā)展史

腳輪輪子的發(fā)展史

縱觀人類發(fā)展史，人們創(chuàng)造了許多偉大的發(fā)明，而這些發(fā)明又大大改變了我們的生活，輪子就是其中之一，你每天的出行，不管是自行車，公交車，還是開車，這些交通工具都是靠輪子來實現(xiàn)運輸?，F(xiàn)在已經(jīng)很難考證輪子到......

2021-03

工具箱龍川拉桿的手把有何講究？

工具箱龍川拉桿的手把有何講究？

工具箱龍川拉桿的存在就是為了能更好的提高工作效率，所以使用龍川拉桿能輕松搬運工具箱，大眾比較關(guān)注的是龍川拉桿的承重能力、抗壓能力以及更多質(zhì)量上的問題，但是其實廠家對于工具箱龍川拉桿的設(shè)計方面還是會有很多講究的，就像是手把。廠家生產(chǎn)的龍川拉桿把手除了材質(zhì)會......

2021-03

腳輪知識

腳輪知識

1．選尺寸：一般腳輪直徑越大，推動就越省力，越障礙能力越好，因為腳輪最先在19世紀末的西方形成產(chǎn)業(yè)化，所以腳輪一般以英寸來表示，如中國的超市手推車大都用5寸、4寸的腳輪。目前市場上流行的腳輪尺寸從1寸到10寸都有，常用的尺寸有2寸，2.5寸，3寸，3.5寸......

2021-03

如何維護保養(yǎng)龍川萬向輪、腳輪？

如何維護保養(yǎng)龍川萬向輪、腳輪？

經(jīng)常檢查龍川萬向輪、腳輪結(jié)構(gòu)和松緊程度定期在側(cè)面或兩端旋轉(zhuǎn)龍川萬向輪、腳輪，檢查以下幾項：1、焊接點或焊接底板處是否斷裂2、螺母和螺栓是否有松動的現(xiàn)象3、檢查設(shè)備由于超負荷或猛烈的撞擊造成的結(jié)構(gòu)變形，重物的重量不均勻的分攤到一個或兩個龍川萬向輪腳輪上將會導(dǎo)......

2021-03

鋁質(zhì)的載重龍川拉桿款式多嗎？

鋁質(zhì)的載重龍川拉桿款式多嗎？

載重龍川拉桿因為要具備高載重的特性，所以它的材質(zhì)一般都是鐵管，按道理來說，不銹鋼管也具備高承重、耐抗壓的特性，但是因為不銹鋼管的成本較高，所以比較普遍使用的是鐵管，那么鋁質(zhì)的載重龍川拉桿款式多不多？其實鋁質(zhì)的載重龍川拉桿款式是不多的，但是也有一小部......

2021-03

腳輪會從哪些方面增強龍川行李車的性能？

腳輪會從哪些方面增強龍川行李車的性能？

從龍川行李車的組成結(jié)構(gòu)來看，有手把、管材、底盤、橫條、腳輪。當(dāng)然這只是從整體大配件來看的，當(dāng)然還有很多其他小的配件。那么今天來說說腳輪會從哪些方面影響到龍川行李車的性能？腳輪的材質(zhì)跟腳輪的厚度都是會影響龍川行李車的性能。首先是腳輪的材質(zhì)，一般廠家......

2021-03

龍川拉桿的拉伸測試作用在于什么？

龍川拉桿的拉伸測試作用在于什么？

從龍川拉桿的結(jié)構(gòu)來看，它是一種可伸縮的產(chǎn)品，而伸縮過程是通過手把的一鍵按制達到的。所以它的拉伸測試的作用是用于測試龍川拉桿的按制靈敏度跟拉伸次數(shù)，以及龍川拉桿的負重情況，因為要通過一鍵按制才能伸縮，所以一旦按制的次數(shù)多了，按制的靈敏度就不一定好，所以只......

2021-03

腳輪的結(jié)構(gòu)

腳輪的結(jié)構(gòu)

腳輪的結(jié)構(gòu)由單輪裝在支架上而成，用于安裝在設(shè)備下面令其自由移動。腳輪主要分為兩大類：A固定腳輪：固定支架配上單輪，只能沿直線移動。B活動腳輪：360度轉(zhuǎn)向的支架配上單輪，能隨意向任何方向行駛。安裝高度：指從地面到設(shè)備安裝位置之間的垂直距離......

2021-03

正確使用腳輪延長腳輪壽命

正確使用腳輪延長腳輪壽命

如果，我們在使用腳輪的時候不多加注意。就很容易導(dǎo)致腳輪的損壞，這樣將大大降低腳輪的使用壽命。所以，正確掌握使用腳輪的方法。對腳輪使用的壽命將有很好的影響。以下的使用方法會對腳輪造成磨損、變形、變質(zhì)、損壞的情況......

2021-03

提升外置龍川拉桿負重能力的技巧

提升外置龍川拉桿負重能力的技巧

外置龍川拉桿的需求在整個龍川拉桿市場中日益增長，對于款式的要求也越來越多，外置龍川拉桿主要是為日常使用提供便捷以及裝飾產(chǎn)品，以至于個性化的外置龍川拉桿逐漸成為當(dāng)下的潮流。那么外置龍川拉桿要如何提升負重能力呢？外置龍川拉桿多樣化就意味著對龍川拉桿定制的要求也......

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